Перевозка автомобилей из США
Морской фрахт
Любые моторизованные машины, которые требуют регистрацию DMV (Департамент транспортных средств) (авто, грузовики, мотоциклы, мопеды, реактивные лыжи, квадроциклы), в таможне США (и таможнях других стран) рассматриваются, как автотранспортные средства ( motor vehicles ). Перевозка автомобилей (и других типов траснпортных средств) из США используя морской фрахт подвергается определенным спец. процедурам, которые относятся к таможенным вопросам безопасности. Процедуры при перевозке автомобилей (и других типов транспортных средств) из США делают перевозку груза, содержащего автомобили немного отличнной от перевозки других грузов из США.
Вы можете отправитть автомобиль (или другое транспортное средство) из США с использованием морского фрахтования двумя способами:
- 1) RO-RO - "РЕЕСТР On/Roll"; термин использовался в международной океанской фрахтовой промышленности для пересылки колесного груза, который ввозится и вывозится с судна: автомобили, грузовики, трейлеры или железнодорожные перевозки и т.п..
- 2) Перевозка автомобилей из США в морских фрахтовых контейнерах. Один или несколько автомобилей в контейнере для экспорта из США используя морской фрахт.
Международная перевозка меньших транспортных средств (мотоциклы, мопеды, реактивные лыжи, квадроциклы и т.п.) из США морским фрахтом не может быть фрахтом LCL. Это ограничение устанваливают правила Международных Таможенных Норм США. авто запчасти можно отправлять морским фрахтом LCL.
Основные требования таможни США при перевозке автомобилей из США используя морской фрахт.
Правила таможни США требуют оригинального названия с, по крайней мере, тремя копиями ( не-заверенными ): названия, переднего плана, и заднего плана, которые должны быть предоставлены при перевозке авто из США используя морской фрахт. Эти документы должны должны сопровождать автомобиль до порта (контейнерного терминала). Если есть какой-либо залог в отношении автомобиля, нотариально заверенное письмо от владельца залога, разрешающего вывоз транспортного средства, также должно сопровождать автомобиль.
Если владелец машины, как указано в документах авто, не может сопроводить машину в порт отправления, тогда владелец может выпустить доверенность на человека или компанию, которые представят владельца машины перед таможней в порту отправления ( это может быть международная фрахтовая компания, международное морское фрахтовое транспортно-экспедиторское агенство, и т.п.).
Оригинальное название автомобиля должно быть представлено в таможню пункта назначения. Если машина была продана грузополучателю (получатель) и была отправлена используя морской фрахт, тогда счет продажи также должен быть предоставлен в таможне пункта назначения. То есть как только ваша машина прошла таможню США, для того, чтобы избежать дополнительных расходов, из-за недостатка соответствующих пересланных документов, желательно, чтобы у грузополучателя были все транспортные документы о грузе.
Если автомобили (транспортные средства), отправляются из США в морском контейнере, тогда двери контейнера не должны запечатаны и заперты до того, как работник таможни США не проверит транспортное средство и его номерной знак (VIN). Должен быть предусмотрен доступ работника таможни к авто и его номерному знаку (как правило с левой стороны, под ветровыми стеклами). В противном случае, загруженный морской фрахтовый контейнер может быть запрещен таможней для международной перевозке из США и может быть возвращен вна перезагрузку. При погрузке автомобилей (транспортных средств) в морских контейнерах рекомендуется нанимать качественные погрузочные компании.
Правила международных фрахтовых перевозчиков при перевозке авто из США. Вопросы безопасности.
RO-RO - транспортное средство должно быть заполнено топливом, но не более чем 1/2 бака газа (рекомендуется 1/4). Все ключи должны сопровождать транспортное средство, перевозимое на судне ro-ro.
Транспортные средства должны быть в рабочем состоянии на судне Ro-Ro. Если транспортное средство не в рабочем состоянии, то будут применяться дополнительные расходы, связанные с буксировкой транспортного средства.
При отправке транспортных средств из США, используя фрахт Ro-Ro, они должны быть совершенно пустыми, за исключением оборудования, установленного в транспортном средстве на заводе.
Перевозка транспортных средств используя морские контейнеры.
В отличие от RO-RO, при пересылке автомобилей в морских контейнерах FCL из США, все жидкости должны быть осушены, а испарения вычищены из бензобака, аккумулятор отключен и кабель аккумулятора предоставлен.
Вы не можете оставлять ключи внутри транспортных средств. Вы не должны использовать салон и свободные пространства автомобилей в качестве дополнительного места для международных перевозок по морю. Если вам необходимо отправить меньше грузов из США вместе с вашим автомобилем, то мы рекомендуем с воспользоваться морской перевозкой грузов LCL. Доставка запчастей с вашим автомобилем может привести к проблемам с таможней США. Однако, если вы по-прежнему намерены доставить что-то из США, в салоне или багажникк своего автомобиля, то убедитесь, что номер авто (VIN) не блокируется для просмотра, когда работник таможни будет проверять его насоответствие названию вашего автомобиля.
В качестве международного экспедитора США, как правило, мы предлагаем качественные склады погрузки (погрузочные платформы), которые специализируются на погрузке и обеспечении автомобилей в морских грузовых контейнерах для международных перевозок и полное оформление таможенных формальностей США в области морских перевозок автомобилей из США. Вы можете получить стоимость доставки на морскую перевозку автомобилей в контейнерах из США, по этой ссылке: Расчет перевозки из США.
Если грузоотправитель собирается забрать контейнер из порта погрузки и самостоятельно загрузить в него автомобиль, то мы можем предложить бронирование морского фрахта на перевозку в контейнерах FCL. Затем отправитель несет ответственность, чтобы завершить все процедуры, связанные с погрузкой автомобилей в контейнер, оформление таможенных документов США, и т.д. Любые надбавки к общей стоимости перевозки, связанные с перевозкой автомобилей из США, будут за счет грузоотправителя.
Стакви морского фрахта на перевозку автомобилей из США
Международный фрахт RO-RO - не имеет каких-либо стандартов в формировании морских фрахтовых ставок на перевозку автомобилей из США. Стоимость доставки различается в зависимости от типа судна и стандартов международного грузоперевозчика Ro-Ro.
Т.к.площадки судов Ro-Ro предназначены для доставки различных типов транспортных средств (например перевозка автомобилей малого размера или огромных экскаваторов, например), то, в общем, стоимость морских грузоперевозок (котировки цен) будет базироваться на общем объеме вашего транспортного средства в кубических футах - CBF (или кубических метрах - CBM) рассчитывается на основе измерений представленных грузоотправителем и зависит от типа транспортного средства. В основном ставки на океанский фрахт Ro-Ro зависят от размера транспортного средства.
Исключение составляют ставки морского фрахта на морские перевозки автомобилей из США с использованием фрахта Ro-Ro. Для экспорта автомобилей из США, международные ставки фрахта Ро-Ро зависят от марки, модели и года выпуска автомобилей. Однако, на самом деле ставки на фрахт Ro-Ro основаны на общем объеме автомобиля. Международны перевозчики Ro-Ro используют специальные матрицы ставок фрахта, которые касаются общего объема автомобилей поставлющихся из США, на основе информации о модели и года выпуска. Например: Легковые автомобили до 600 кубических футов в общем объеме, до 1,6 метра в высоту - $ 1300 единовременно + фрахтовые надбавки BAF и CAF т.д.
Обратите внимание, что транспортные средства отправленые из США, будут оцениваться в SSL, (Steam Ship Line, прямая международная судоходная компания) . Если размеры будут отличаться от размеров, указанных грузоотправителем в момент бронирования своих международных перевозок Ro-Ro, то дополнительные расходы на перевозку будут применяться на общую стоимость доставки. Ваша общая стоимость перевозки будет рассчитываться как общий объем вашего автомобиля в CBF или CBM и может быть умножена на ставку за CBF или CBM в зависимости от типа транспортного средства.
Доставка автомобилей из США в морских контейнерах.
Международные морские фрахтовые ставки может быть как в:
- 1. Ставки фрахта на весь грузовой контейнер FCL с автомобилями загружеными грузоотправителем.
Другими словами только за бронирование (booking) контейнера FCL. Это означает, что грузоотправитель несет полную ответственность за обеспечение погрузки автомобилей в контейнерах. Часто ставка фрахта FCL (стоимость доставки, связанная с морской перевозкой) на международные перевозки контейнеров, содержащих автомобилей (или других авто-транспортных средств) будет включать в себя дополнительную плату, к дополнению к самой морской ставки фрахта. Некоторые международные судоходные компании не принимают автомобили из США для доставки в морских контйнерах.
- 2. Морской фрахт за один автомобиль закрепленный экспедитором в контейнере с другими автомобилями ИЛИ в одном грузовом контейнере, содержащем два, три или более автомобилей загруженых для отправки из США от имени одного международного грузоотправителя (владельца) .
Обычно автомобили будут объеденены в 40 'High Cube морском контейнере. Обычно это самый удобный и экономичный путь для перевозки авто из США с использованием услуг международных судоходных компаний. Однако эти услуги не всегда доступны. Эта ставка фрахта будет включать в себя погрузку и обеспечение безопасности профессиональной погрузочной компанией. Стоимость доставки будет включать в себя прохождение таможенных формальностей таможни США.
Грузоотправитель (или экспедитор от имени грузоотправителя) должен организовать доставку автомобиля от автостоянки до компании, которая будет осуществлять погрузку (погрузочный док) и оставить его там вместе со всеми необходимыми документами. До тех пор, как автомобили будут готовы к погрузке в контейнеры, погрузочная компания должна позаботиться о всем, включая прохождение таможенных формальностей таможни США. Когда авто пройдет таможню США, все транспортные документы будут возвращены отправителю или, по запросу отправителя, переправлены непосредственно грузополучателю или по назначению в терминале выгрузки.
В зависимости от размеров автомобилей, которые перевозятся из США, в 40 "или 40HC морские контейнеры может поместиться до 4 штук. Однако, как правило, это 2 или 3 авто. Для транспортировки антикварных или дорогих автомобилей из США, рекомендуется доставка одной машины в целом 20' морском контейнере.
Если вы отправляете только один автомобиль в морском контейнере, то ставока фрахта будет предложена в виде общей стоимости за перевозку авто в зависимости от марки, модели и года, ее размеров. Например, Toyota Corolla, 2004 г. - $ 750 общая стоимость + надбавки BAF и CAF и т. д.
Ставки морского фрахта на доставку автомобилей из США All-in (все расходы включены) - в том числе и обеспечение погрузки автомобилей в контейнер, прохождение таможенных формальностей США и доставка к месту назначения.
Не входит:
1. SED в AES (опционально) - $ 35
2. Страхование (по желанию) - 1,1 - 1,5% от объявленной стоимости
3. Сборы в пункте назначения
Если вы перевозите несколько автомобилей различных марок и моделей, ставка фрахта должна быть предложена за целый морской контейнер, включая предложение по наиболее оптимальной загрузке авто. То есть экспедитор обсудит с погрузочной компанией и определит, сколько автомобилей войдет в грузовой контейнер для перевозоки из США. Например, ставка фрахта за 1 х 40HC контейнер, содержащий два авто Dodge Neon 2003 и один Chevrolet Cavalier 2006 = $ 2370 + BAF и CAF и т.д., включая погрузку авто в контйнер и прохождение таможенных формальностей.
